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太原架空线路故障测试仪系列非模拟整体性能试验标准3 术语与定义3.1 架空暂态录波型远传故障指示器由采集单元和汇集单元组成,安装在配电线路上,监测线路运行参数,检测和指示各类短路、接地故障,向配电主站上送监测信息和故障检测数据。3.2 采集单元安装在配电线路上,能判断并指示各类短路故障,采集、捕获单相接地故障特征数据,采集负荷电流等信息,并将故障信息、负荷电流等信息上传至汇集单元。3.3 汇集单元接收、处理采集单元上传的配电线路故障、电流等信息,同时与配电主站进行通信的单元,可采用架空导线悬挂安装或电杆固定安装方式。环境条件正常使用条件环境温湿度表4.1 工作场所环境温度和湿度分级级别环境温度湿 度使用场所范围℃变化率℃/min相对湿度%湿度g/m3C3-40~+701.010~10035户外(推荐)大气压力70kPa~106kPa。相对湿度在24h内相对湿度平均值不得超过95%。海拔高度安装场地的海拔不超过2000m。特殊使用条件(1)凡是需要满足 4.1 条规定正常环境条件之外的特殊使用条件, 由项目单位在招标文件中明确提出。对于安装在海拔高于 2000m 处指示器的外绝缘,应满足 GB/T 11022-2011 第 2.3.2 条的要求外观与结构(1)每套(只)指示器都应设有持久明晰的铭牌,应包含型号及名称、制造厂名、出厂编号、制造年月、二维码信息。(2)采集单元上应具有圆形(?25mm)相序颜色标识,安装对线路潮流方向有要求的采集单元应在外壳以“→”标识方向。(3)应具备硬件版本号、软件版本号、类型标识代码、ID号标识代码和二维码。(4)采集单元重量不大于1kg。(5)架空型故障指示器采集单元采用闪光形式指示报警。


太原架空线路故障测试仪 三相线路两回线路间零序互感测试接线示意,如图(3)(图3)测试两条输电线路间的零序互感时,先将两条线路末端三相短路接地,线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子,然后再将线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电压端子,按照仪器显示屏幕菜单提示要求,待预检通过后,按测试键自动进行线路零序互感测试,测试结果为双回线路间零序互感及三相线路的单相零序互感。8.5 三相两回线路间零序耦合测试接线示意,如图(4)(图4)测试两条输电线路间的零序耦合参数时,先将线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置零序耦合输出端子,线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子,通知对侧将两条线路末端三相悬空,按照仪器显示屏幕菜单提示要求,待预检通过后,按测试键自动进行线路零序耦合测试。8.6 二相线路工频参数测试接线(略)二相线路测试接线与三相线路接线原理基本相同,本装置定义使用A相、C相对应接入被测线路的二相(对直流线路分别对应正极导线、负极导线)即可,操作按照显示屏幕菜单对应提示进行。9 测试装置操作面板(图5)说明: ① RS232通讯接口;② 热敏打印机;③ 电源故障类型显示灯(过压、过流、短路、过热);④ 液晶显示屏; ⑤ U盘数据导出接口;⑥ 电源紧急停止输出按键;(0~9)数字设置键盘; ⑧ [《《《 ]显示屏幕对应的功能操作热键;10 测试装置接线面板(图6)说明:① 单相220V交流输入端;工作电源总开关;③ 双回线路零序耦合测试输出端子; ④ 外壳地端子; ⑤ 电压测量输入(UA、UB、UC)插孔; ⑥ 测试电源输出(A、B、C)插孔;⑦ 装置试验接地端子(Un电压参考点); ⑧ 外部输入电流接线端子(装置检定时标准电源电流输入);

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太原架空线路故障测试仪 三相线路工频参数测试接线8.1 三相线路静电感应电压测试接线示意,如图(1)(图1)使用测试装置配置的高内阻三相静电感应电压测试绝缘棒,接入装置的电压测试通道,确认被测线路首端、末端悬空后进行线路静电感应电压测试,按照仪器显示屏幕对应提示要求进行相应操作。8.2 三相线路电磁感应电压、接地电流、工频参数测试接线示意,如图(2)(图2)被测线路末端短路接地,将线路首端测试引线的电压线、电流线分别接入装置对应端子,按照仪器显示屏幕菜单提示要求进行相应操作。8.3 三相线路正序、零序阻抗,正序、零序电容参数测试接线(同前图2)测试线路阻抗参数:要求线路末端三相短路接地,按照仪器显示屏幕菜单提示要求,待预检通过后,按测试键自动进行线路零序、正序阻抗测试。如装置预检不通过时,请按照显示屏幕提示,检查确认试验接线是否与要求一致及各相接地是否良好,以免导致零序参数测试结果出现异常。提别提示:当遇到同塔并架线路阻抗参数测试时,测试前一定确认另一条非测试线路首末两端只可一端接地,不可两端同时接地,否者会导致被测试线路的零序阻抗值偏小,对正序阻抗参数无影响。测试线路电容参数:通知被测线路末端三相悬空,按照仪器显示屏幕菜单提示要求,待预检通过后,按测试键自动进行线路零序、正序电容测试。如装置预检不通过时,请按照显示屏幕提示,检查确认试验接线是否与要求一致及各相线路处于悬空状态,以免导致电容参数无法正常测试。


太原架空线路故障测试仪 线路测试工作的注意事项输电线路工频参数的测量除一般电气测试必须注意的种种安全问题之外 还有其特殊性。输电线路短则几百米 长则上百公里 不仅常常有同类线路相邻伴行还屡屡与之上跨下穿 由于电容CH/C0分压和电磁感应(XH和负荷电流)在彼此各自身上产生的响应-感应电压,对测试人员和测试仪器的安全构成威胁,这是必须以万无一失的态度来对待的事,防止感应电压伤及人身安全是线路参数现场测试的要义。5.1 现场测量应根据线路的实际情况和生产运行的实际需要 预先编制测试方案,以确保线路试验的安全、顺利完成。方案应包括:确定需测取的参数。阻抗和电容等工频参数可用交流法测取电阻可用直流法测取感应电压宜用直接法测取。测试方案中,必须:1) 确定现场工作负责人:对测试工作全面负责;2) 确定现场工作安全负责人:对现场安全负责,监督现场安全措施的实施;5.2 在进行测试接线前 必须一律先将被测线路首端通过外部接地刀闸或接地线接地,然后才可对测试装置进行接线,在对线路试验加电压(或通电流)前 才可拆去测试装置的外部接地线。测试工作结束后拆测试装置测试引线前 须再次将线路首端外部可靠接地,切不可图省事少作任何一个步骤,以免引起感应电伤人事故。搭接和拆除临时接地线时,必须使用合格的绝缘操作杆。

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太原架空线路故障测试仪 线路参数测试工作的步骤6.1 准备工作1) 编制参数测试方案,应历经:收集相关资料信息,现场踏勘 ,编写,审核,审定,批准等步骤。2) 落实相关人员,各相关人员应熟悉线路参数的测试方案。3) 备齐备好:测试设备、测试电源、测试用线、通讯工具、运输工具。4) 安排被测线路停电计划。6.2 现场试验工作顺序1) 完成被测线路的停电操作和安全措施;2) 许可工作的手续;3) 依次应先进行以下试验:a、在线路首端测试静电感应电压,线路两端均不接地,本测试装置已配置高内阻三相静电感应电压测试绝缘棒,可三相同时测取;b、线路末端接地时,在线路首端测试线路的电磁感应电压,操作本装置可直接完成三相同时测取;c、选择装置测试感应接地电流,操作线路远端接地测取电磁感应(干扰)电流,远端不接地测取电容(干扰)电流。4) 核对相别(新建、改建线路应作)。注意:①当被测线路静电感应电压超过1000V及以上时,不可使用普通的绝缘电阻表测试线路绝缘电阻,否则容易烧毁仪器,需采用具有抗感应电压的高压绝缘电阻测试仪完成线路绝缘测试及核对相序建议选用我公司抗干扰线缆绝缘电阻测试仪。②当被测线路末端接地后,由首端测量到的电磁感应电压超过10V时,也不可使用直流电桥或直流电阻测试仪测试线路直流电阻,否则容易损毁仪器,需采用抗交流工频干扰的线缆直阻仪测试,建议选用我公司抗干扰的线缆直阻仪。

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太原架空线路故障测试仪频道设置”界面后,可以设置高压主机、采集器和本机的无线频道。在设置前,高压主机或采集器需要先进入设置模式。然后,接收器选择需要设置的设备和频道,光标置于“设置”按钮,按下“确认”键即可。图23 频道设置示意图6.3.5智能电源管理?接收器超过5分钟未使用时,自动调暗液晶背光,蜂鸣器发出“嘀嘀”声报警,提醒用户关机?接收器超过7分钟未使用时,将自动关机。6.4注意事项?测试前请确保线路必须停电,且该线路上不能悬挂接地线。?接地端子应就近可靠接地。?使用仪器时请按本说明书接线和操作,严格按照操作规范和操作规程进行测试。?设备工作时严禁触碰输出端子,严禁带点插拔高压输出引线。?采集器挂在线路上工作时,禁止晃动采集器。?当没有无线信号时,请确保电池电量充足且在有效通讯范围内。?测试开始前请输入正确的参数设置。?电池电量低时,将无法保证测量信号的准确性,请及时对仪器充电或是更换电池。?不开机或开机后立即关机:可能是电池已耗尽,请充电或更换电池后再使用。?仪器自动关机:可能是因为电池欠压自动关机,或长时间未进行任何操作自动关机,请尝试重新开机。


太原架空线路故障测试仪 测试线路工频参数步骤及工作顺序测试装置的测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行:1)将被测试线路的引下线可靠接地;2)将测试装置试验接地和外壳接地可靠接入大地;3)将测试装置的对应接线端子与被测试线路的引下测试线对应连接;4)开始测试前先打开线路首端外部接地,再根据试验内容要求,通知线路末端分别接地或悬空进行相应参数测试;5)所有测试完成后,将线路首端通过接地刀闸或人工接地线可靠接地;6)拆除装置测试线,后拆除装置试验接地和外壳接地;7)恢复线路测试前的状态;8)结束试验工作手续并汇报相关上级;9)完成测试报告。注意:架空线路双回线路间的零序互感及耦合电容的测试,在同塔并架或平行段长度大于其中任一条线路总长度的20%以上时,应进行测试。纯电缆线路的主芯线与内外护套的互感测试,因电缆敷设长度缘故对于外护套未进行完全换位且一端接入过压保护器的电缆线路,建议在装有过压保护器侧进行互感测试,完全换位的不必进行。并且对纯电缆线路的正序、零序阻抗测试时,因集肤效应和趋表效应影响,建议所施加的试验电流不小于20A为宜。纯电缆线路的正序电容等同于零序电容。7 输电线路工频参数测试报告的内容及要求7.1 线路(属性)原始资料: 线路产权所属单位、线路名称、线路总长度、导线型号与分裂根数、三相排列方式、相间平均距离、地线及耦合地线排列接地方式;输电线路若为电缆线路则应有外屏蔽及铠装的接地方式,当保护有要求时应对电缆外护层按照线路参数测试方法要求测试相关参数。7.2 线路测试内容:各相静电感应电压、电磁感应电压、接地电流、绝缘电阻直流电阻、工频阻抗及电容等参数测试结果;7.3 测试时的气象及温度、测试日期、时间、测试仪器、试验人员、审核人员、批准人员、试验结论。

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太原架空线路故障测试仪施加恒流信号使故障重现,故障电阻发生变化仪器将自动调节保持电流恒定,为故障检测提供了可靠的信号保证。3.6整套仪器设计小巧,操作简单,自动化程度高,减少了人工参与判断引起的误判,提高了故障检测的准确性,大大提升了工作效率:?主机体积小整机质量仅4.5kg,采集器和接收器总共不足0.5kg,其便捷性可见一斑。?主机采用简洁的三按键设计可完成其所有操作,输出信号为全自动方式,不需要人为参与调节,仪器自动检测线路状态、信号状态等各种信息。?主机具备初始诊断能力,可以对线路状态进行预诊断,减少不必要的检测。?采集器接收器能够自动识别故障信号方向,实时显示故障信号波形,并快速提示检测人员故障状态,无需人工参与减少误判,极大的提高了检测的准确性和快速性。3.7全套设备采用内置大容量锂电池(可车载充电)和普通干电池供电:?无需另外提供电源,在满电情况下,主机满负荷运行可持续工作达4小时,采集器接收器可持续工作达6小时以上。极大的提高了仪器的便携性与野外作业实用性。3.8信号主机可配置一组或是多组采集接收器同时作业,从而进一步提高查找速度。3.9信号主机可以使用接收器对其遥控、遥测操作,更加有效的保证使用人员的安全和操作的便利性。3.10采集器没有夹持方向要求,方便用户使用。3.11采集器采用高灵敏度传感器,开机自动检测信号,无信号自动关机,体积小、重量轻方便挂接。3.12采集器和接收器采用无线技术传输数据,其有效通讯距离可达50m。3.13接收器实时接收采集器数据,自动显示当前故障电流值、故障上下游方向、信号波形等数据,发生故障自动提示功能,检测人员对线路状态一目了然。3.14接收器能够记录多达140条的故障检测信息,方便检测人员查找故障状态。3.15主机采用4.3寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用2.4寸高分辨率彩色液晶,显示更清晰、内容更丰富,强光下显示效果好于单色液晶屏。

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太原架空线路故障测试仪尊敬的用户:感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前,请仔细阅读本说明书,以确保您对本产品的安全正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问,或者需要业务咨询或技术支持,欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系,我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后,请妥善保管,以备后用。重要提示:1 仪器在不使用的情况下,请及时关闭电源!2 充电电池属于消耗部件,应注意维护,在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低,从而使有效使用时间缩短,为了尽量提高电池寿命,请注意以下维护措施:2.1如果长期不使用仪器,请定期进行充、放电,电池应至少每月充、放电一次;2.2严禁亏电使用,亏电将严重缩短电池寿命,甚至使电池报废,当仪器欠电时,应马上关闭电源,进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯:充电过程中亮红色;充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内,均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

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太原架空线路故障测试仪无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力,但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理,发明了“S注入法”原理,并成功研发的“高压恒流开路,交流信号自动跟踪定位”技术,基于傅氏算法,开发了该产品,在10kV(35kV)相应的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题;也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点,仪器内置电池供电,一次可以工作6小时以上,重量小于10公斤,实用方便,从而很好的解决了上述问题,并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松,具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成本设备是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。0 - (1)信号发生装置:在故障线路停电状态下,该装置向10kV故障线路注入检测信号,用以检测接地故障;(2)信号采集器:为手持可移动测量装置,检测异频电流信号用于定位单相接地点,在线路正常运行时,可实时检测线路负荷电流;(3)信号接收定位器: 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据,确定故障点方向及位置。2.2操作原理当线路发生接地故障时,在停电状态下,信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否,判断故障点的位置。示意图如下:2.3操作步骤步:确认故障线路已经停电(可用信号采集器和信号接收定位器检测);第二步:用信号源(信号发生装置)向故障线路注入检测信号;第三步:用信号采集器和信号接收定位器根据二分法检测信号;第四步:确定故障点。

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太原架空线路故障测试仪尊敬的用户:感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前,请仔细阅读本说明书,以确保您对本产品的安全正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问,或者需要业务咨询或技术支持,欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系,我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后,请妥善保管,以备后用。重要提示:1 仪器在不使用的情况下,请及时关闭电源!2 充电电池属于消耗部件,应注意维护,在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低,从而使有效使用时间缩短,为了尽量提高电池寿命,请注意以下维护措施:2.1如果长期不使用仪器,请定期进行充、放电,电池应至少每月充、放电一次;2.2严禁亏电使用,亏电将严重缩短电池寿命,甚至使电池报废,当仪器欠电时,应马上关闭电源,进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯:充电过程中亮红色;充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内,均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

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太原架空线路故障测试仪 电网公司发布的《架空输电线路管理规范》第十五条 工程正式投产前,应做好以下工作:(2)线路电气参数测试合格,相位核对无误,线路……等。2.4 中华人民共和国电力行业标准《DL/T559-2007 220kV-750kV电网继电保护装置运行整定规程》及《DL/T584-2007 3kV-110kV电网继电保护装置运行整定规程》要求下列参数用于整定计算时必须使用实测值:1)三相三柱式变压器的零序阻抗;2)66kV及以上架空线路和电缆线路的阻抗;3)平行线之间的零序互感阻抗;4)双回路的同名相间和零序的差电流关系;5)其他对继电保护影响较大的有关参数;2.5 中华人民共和国行业标准《DL/TkV交流架空输电线路工频参数测量导则》。3 测试系统的主要功能及特点3.1 装置除D型号外,其余型号装置全部配有高内阻感应电压测试附件,接入装置测试通道后可快速准确完成三相、二相输电线路在线路末端开路情况下的静电感应电压及相位角度测量。可完成三相、二相输电线路在线路末端短路接地情况下的被测线路各相工频电磁感应电压、工频干扰电流、相位角度及零序工频干扰电流的测量。3.3 对三相、二相输电线路(含直流输电线路及直流接地极线路)的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容等参数的自动测试,线路测试首端的接线倒换全部在装置内部自动完成,只需要对三相、二相线路首端接一次线,末端改变一次接线(接地或悬空)即可完成所有测试项目,极大地提高了现场测试工作效率。3.4 在装置内部加装了三相大电流继电器自动控制被测试线路三相、二相首端线路侧的接地操作,配合对正序、零序测试接线的变换和信号采集,测试过程不需要任何人工倒换首端测试接线,避免因改换接线时线路感应电压对试验人员的伤害,保证了仪器设备的安全。3.5 8路各自独立量程的电压、电流测量通道,保证了对多回同杆或平行线路回路之间的零序互阻抗和零序耦合电容的准确测试,同时测试出因互感引起的单相不平衡度和耦合引起的电压不对称度,方便调度部门调整线路保护整定参数。


太原架空线路故障测试仪施加恒流信号使故障重现,故障电阻发生变化仪器将自动调节保持电流恒定,为故障检测提供了可靠的信号保证。3.6整套仪器设计小巧,操作简单,自动化程度高,减少了人工参与判断引起的误判,提高了故障检测的准确性,大大提升了工作效率:?主机体积小整机质量仅4.5kg,采集器和接收器总共不足0.5kg,其便捷性可见一斑。?主机采用简洁的三按键设计可完成其所有操作,输出信号为全自动方式,不需要人为参与调节,仪器自动检测线路状态、信号状态等各种信息。?主机具备初始诊断能力,可以对线路状态进行预诊断,减少不必要的检测。?采集器接收器能够自动识别故障信号方向,实时显示故障信号波形,并快速提示检测人员故障状态,无需人工参与减少误判,极大的提高了检测的准确性和快速性。3.7全套设备采用内置大容量锂电池(可车载充电)和普通干电池供电:?无需另外提供电源,在满电情况下,主机满负荷运行可持续工作达4小时,采集器接收器可持续工作达6小时以上。极大的提高了仪器的便携性与野外作业实用性。3.8信号主机可配置一组或是多组采集接收器同时作业,从而进一步提高查找速度。3.9信号主机可以使用接收器对其遥控、遥测操作,更加有效的保证使用人员的安全和操作的便利性。3.10采集器没有夹持方向要求,方便用户使用。3.11采集器采用高灵敏度传感器,开机自动检测信号,无信号自动关机,体积小、重量轻方便挂接。3.12采集器和接收器采用无线技术传输数据,其有效通讯距离可达50m。3.13接收器实时接收采集器数据,自动显示当前故障电流值、故障上下游方向、信号波形等数据,发生故障自动提示功能,检测人员对线路状态一目了然。3.14接收器能够记录多达140条的故障检测信息,方便检测人员查找故障状态。3.15主机采用4.3寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用2.4寸高分辨率彩色液晶,显示更清晰、内容更丰富,强光下显示效果好于单色液晶屏。

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太原架空线路故障测试仪频道设置”界面后,可以设置高压主机、采集器和本机的无线频道。在设置前,高压主机或采集器需要先进入设置模式。然后,接收器选择需要设置的设备和频道,光标置于“设置”按钮,按下“确认”键即可。图23 频道设置示意图6.3.5智能电源管理?接收器超过5分钟未使用时,自动调暗液晶背光,蜂鸣器发出“嘀嘀”声报警,提醒用户关机?接收器超过7分钟未使用时,将自动关机。6.4注意事项?测试前请确保线路必须停电,且该线路上不能悬挂接地线。?接地端子应就近可靠接地。?使用仪器时请按本说明书接线和操作,严格按照操作规范和操作规程进行测试。?设备工作时严禁触碰输出端子,严禁带点插拔高压输出引线。?采集器挂在线路上工作时,禁止晃动采集器。?当没有无线信号时,请确保电池电量充足且在有效通讯范围内。?测试开始前请输入正确的参数设置。?电池电量低时,将无法保证测量信号的准确性,请及时对仪器充电或是更换电池。?不开机或开机后立即关机:可能是电池已耗尽,请充电或更换电池后再使用。?仪器自动关机:可能是因为电池欠压自动关机,或长时间未进行任何操作自动关机,请尝试重新开机。

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太原架空线路故障测试仪 抗干扰能力超强,内置的工频干扰抑制装置可抵御被测线路首末两端接地后,被测线路上工频干扰电流在20A~100A条件下的线路参数可正常测试,抗干扰的原理是将装置的隔离变压器经过特殊设计辅以感应电压抑制模块将线路上的干扰电压对地形成低阻泄放通道。3.7 线路阻抗参数测试频率选择45Hz和55Hz双频自动测试,具有更好的测试等效性。电容测试频率选择260Hz单频测试,解决了超短距离线路电容参数的测试准确度的难题。3.8 装置内部的异频电源具有良好细度的步进升压控制,通过预检程序可自动调整电源输出电压和电流,解决了超短线路和大截面电缆的参数测试难题。3.9 采用数学算法和选用16位高精度AD芯片,保证了装置异频输出信号的纯净度和高保真度,在测试信号与干扰信号为1:20倍的情况下,可以准确将异频测试信号和工频干扰信号彻底分离,从而准确测试线路工频参数。3.10 测试装置采用单相220V供电,方便现场使用单相发电机供电完成所有测试项目,并具有工作电源误接380V报警保护功能。3.11 高可靠性,装置内部异频电源具有过压、过流、短路、过热等多重保护,在操作面板配有手控急停按钮,保证了参数测试现场出现任何意外情况下即时手动关闭试验电源输出,同时装置自动将首端线路三相接地,保证了设备和测试人员的安全。

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